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近日,铁路总公司作出了深化铁路货运改革,推动铁路向现代物流转型发展的决策,并提出力争用3年左右时间将铁路发展成为世界 的现代物流企业的目标。建立世界 的现代化物流企业,不光看起来、听起来是个大课题,实际上也是铁路运输一次大变革,牵扯到运营模式的改变。操作起来肯定会存在很多问题,诸如体制、机制、思想、流程等环节的不适应。所以,铁路这次逆袭转身,需要拿出信心和决心,破除旧的桎梏,建立适应现代物流的运作体系。
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呼和浩特铁路局作为典型的靠煤吃饭的铁路企业,将调整运输结构作为主攻方向,大力拓展物流全过程服务。今年前4月,呼铁局零散货物发运491.7万吨,同比增加86.5万吨,增长21.5%。今年4月29日始,包头东至双桥X25次铁路货物快运列车的行,让内蒙古安快物流发展有限责任公司的魏立东十分心。过去,该公司一直都选择通过汽运往北京发货,但公路拥堵时间不定、运输安全性不佳等因素,始终是公司发展的阻碍。
据了解,市场基本涵盖了现代物流企业的全部要素,市场分11个功能区,包括水果区、蔬菜区、地产菜区、干果炒货区、商务服务区、农产品展示区等。主要建设内容有大型封闭式大厅、拍大厅、电子结算中心、质量及农残检测系统,特别是运用市场先进的信息采集系统及 农产品市场信息发布系统,为社会及时的农产品信息,引导农业生产结构调整、增加农业收入。而且,市场吸引了区内外一批农产品经营商户、企业入驻,截至目前,来市场经商和入驻意向的区内外商户超过6户。
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记者了解到,今年5月18日起,铁路9536网货运网上提赔服务,客户可以通过互联网赔偿有关手续,包括在线提出赔偿要求、上传理赔相关、查询赔状态、对服务质量进行评价等服务。通过互联网铁路货运理赔业务,并引入电子商务中的服务质量评价机制,这对于铁路来说还是大姑上轿头一回,再加之9536网站的我要发货、货物追踪、货运资讯、运费查询等其他货运业务,铁路货运已初具现代物流企业的雏形。